Solisyon Limyè Trafik
Analiz Koule Trafik
Modèl Chanjman Volim Trafik yo
Lè Pik:Pandan lè transpò maten ak aswè nan jou lasemèn, tankou soti 7è pou rive 9è dimaten ak pandan lè pik aswè a soti 5è pou rive 7è diswa, volim trafik la ap rive nan pik li. Nan moman sa a, machin yo ap tann nan liy se yon fenomèn komen sou wout prensipal yo, epi machin yo ap deplase dousman. Pa egzanp, nan yon entèseksyon ki konekte distri biznis santral la ak zòn rezidansyèl la nan yon vil, ka gen 50 a 80 machin k ap pase pa minit pandan lè pik yo.
Lè ki pa nan pik:Pandan lè ki pa gen anpil moun nan jou lasemèn ak nan wikenn, volim trafik la relativman ba, epi machin yo deplase nan yon vitès relativman pi rapid. Pa egzanp, soti 10è maten rive 3è apremidi nan jou lasemèn ak pandan lajounen nan wikenn, ka gen 20 a 40 machin k ap pase chak minit.
Konpozisyon Kalite Veyikil
PMachin prive: Ka reprezante 60% a 80% nanvolim trafik total la.
Taksi: Nan sant vil la, nan estasyon tren yo, akzòn komèsyal yo, kantite taksi akmachin ki sèvi ak transpò prive yo ap ogmante.
Kamyon: Nan kèk entèseksyon toupre lojistik yopak ak zòn endistriyèl yo, volim trafik lanan kamyon yo pral relativman wo.
Bis: Anjeneral, gen yon bis ki pase chak kèkminit.
Analiz Sikilasyon Pyeton
Modèl Chanjman Volim Pyeton yo
Lè Pik:Koule pyeton nan entèseksyon nan zòn komèsyal yo ap rive nan pik li nan wikenn ak jou ferye. Pa egzanp, nan entèseksyon toupre gwo sant komèsyal ak sant komèsyal yo, soti 2è pou rive 6è nan aprèmidi nan wikenn, ka gen 80 a 120 moun k ap pase pa minit. Anplis de sa, nan entèseksyon toupre lekòl yo, koule pyeton an ap ogmante anpil pandan lè lekòl rive ak lè lekòl ap kite yo.
Lè ki pa nan pik:Pandan lè ki pa gen anpil moun nan jou lasemèn yo ak nan kèk entèseksyon nan zòn ki pa komèsyal yo, sikilasyon pyeton yo relativman ba. Pa egzanp, soti 9è pou rive 11è nan maten ak soti 1è pou rive 3è nan aprèmidi nan jou lasemèn, nan entèseksyon ki toupre zòn rezidansyèl òdinè yo, ka gen sèlman 10 a 20 moun k ap pase pa minit.
Konpozisyon foul la
Travayè biwo: Pandan lè travay yo
Nan jou lasemèn yo, travayè biwo yo se gwoup prensipal la
Elèv yo: Nan entèseksyon toupre lekòl yo pandanlè pou rive ak lè pou soti lekòl la,elèv yo pral gwoup prensipal la.
Touris: Nan entèseksyon toupre kote touris yoatraksyon, touris yo se gwoup prensipal la.
Rezidans yo: Nan entèseksyon toupre kay rezidansyèl yozòn yo, lè rezidan yo ap soti a relativmangaye.
①Deplwaman deteksyon pyeton: Detektè deteksyon pyeton,
tankou detèktè enfrawouj, detèktè presyon, oswa detèktè analiz videyo, yo se
enstale nan tou de bout pasaj pyeton an. Lè yon pyeton apwoche pasaj la
zòn datant lan, detèktè a byen vit kaptire siyal la epi transmèt li bay la
sistèm kontwòl siyal trafik.
Prezante nèt enfòmasyon dinamik moun oswa objè yo nan
espas. Jijman an tan reyèl sou entansyon pyeton yo pou travèse lari a.
② Fòm ekspozisyon divèsifye: Anplis limyè siyal won wouj ak vèt tradisyonèl yo, yo ajoute modèl ki gen fòm moun ak limyè ki gen bouton sou wout yo. Yon figi moun vèt endike ke pasaj otorize, alòske yon figi moun wouj estatik endike ke pasaj entèdi. Imaj la entwisyon epi li fasil pou timoun, granmoun aje ak moun ki pa abitye ak règ trafik yo konprann.
Konekte ak limyè trafik nan entèseksyon yo, li ka aktivman enfòme sou sitiyasyon limyè trafik yo ak pyeton yo pou travèse lari a nan pasaj pyeton yo. Li sipòte koneksyon ak limyè atè yo.
Anviwònman bann vag vèt: Lè nou analize kondisyon trafik yo nan prensipal laentèseksyon wout nan rejyon an epi konbine entèseksyon ki deja egziste aplan yo, yo optimize tan an pou kowòdone epi konekte entèseksyon yo,diminye kantite arè pou machin motè yo, epi amelyore sitiyasyon jeneral laefikasite trafik sou seksyon wout rejyonal yo.
Teknoloji kowòdinasyon limyè trafik entelijan gen pou objaktif pou kontwole trafik la.
limyè nan plizyè entèseksyon lye youn ak lòt, sa ki pèmèt machin yo pasenan plizyè entèseksyon kontinyèlman nan yon vitès espesifik sanrankontre limyè wouj.
Platfòm sistèm kontwòl siyal trafik: Reyalize kontwòl a distans ak dispatch inifye nan entèseksyon rezo nan rejyon an, bloke a distans faz chak entèseksyon ki enpòtan an
atravè platfòm kontwòl siyal la pandan gwo evènman, jou ferye, ak
travay sekirite enpòtan yo, epi ajiste dire faz la an tan reyèl pou
asire yon trafik ki lis.
Konte sou kontwòl kowòdinasyon liy prensipal ki baze sou done trafik (vèt
bann ond) ak kontwòl endiksyon. An menm tan, divès oksilyè
metòd kontwòl optimize tankou kontwòl pasaj pyeton,
kontwòl liy varyab, kontwòl liy mare, 'kontwòl priyorite bis, espesyal
kontwòl sèvis, kontwòl konjesyon, elatriye yo aplike dapre
kondisyon reyèl diferan seksyon wout ak entèseksyon yo. Gwo
done yo analize sitiyasyon sekirite trafik la avèk entèseksyon avèk entèseksyon
syon, k ap sèvi kòm yon "sekretè done" pou optimize ak kontwòl trafik.
Lè yo detekte yon machin k ap tann pou l pase nan yon sèten direksyon, sistèm kontwòl siyal trafik laajiste faz ak dire limyè vèt limyè trafik la otomatikman dapre algorithm predetèmine a.Pa egzanp, lè longè machin nan liy vire agoch la depase yon sèten papòt, laSistèm nan pwolonje dire limyè vèt siyal vire agoch la yon fason ki apwopriye nan direksyon sa a, pou bay priyoritepou machin k ap vire agoch epi diminye tan machin yo ap tann.
Benefis trafik:Evalye tan mwayèn datant lan, kapasite trafik la, endèks konjesyon an, ak lòt endikatè machin yo nan entèseksyon yo anvan ak apre aplikasyon sistèm nan. Efè amelyorasyon sistèm nan sou kondisyon trafik yo. Li prevwa ke apre aplikasyon plan sa a, tan mwayèn datant machin yo nan entèseksyon yo pral redwi anpil, epi kapasite trafik la pral amelyore. Ogmante pa 20% -50%, diminye endèks konjesyon an pa 30% -60%.
Benefis sosyal:Diminye emisyon gaz ki soti nan machin yo akòz tan datant ki long ak demaraj ak arè souvan, epi amelyore kalite lè nan vil yo. An menm tan, amelyore nivo sekirite trafik wout yo, diminye ensidans aksidan trafik yo, epi bay yon anviwònman transpò ki pi an sekirite ak pi pratik pou sitwayen yo vwayaje.
Benefis ekonomik:Amelyore efikasite transpò, diminye konsomasyon gaz machin ak depans tan, diminye depans transpò lojistik, epi ankouraje devlopman ekonomik iben nan Ekspozisyon an. Atravè evalyasyon benefis, optimize kontinyèlman solisyon sistèm yo pou asire maksimòm.
